2019年11月17日 星期日

第242露_1081116_阿里山眠月線_森林鐵道眠月線仙境

寫實派風格邀稿請三思
部落格僅為家庭紀錄
參考的露友請多爬文佐證
常有露友自稱財哥好友  請營主注意

【眠月】一個詩情畫意的名稱,過去是一個興盛繁榮的路線,但921大地震之後,邊坡崩坍、隧道、橋樑受損嚴重,路基被摧毀約4公里,尤其是明隧道坍方的情形更是驚人。當然要走眠月線,一定要上網申請,否則最高可是會被罰15萬喔!
沉寂了將近1年,夫妻倆再次聯袂踏上登山野營的旅程。108.11.11星期一,夫妻倆趕快將登山裝備打包,由於某些裝備與露營共用,難免落東落西的,還好財哥有想到,不然沒帶到帳篷,就要以大地為床,穹蒼為被了。隔天財哥馬上製作1張表格,以後清點裝備就有所依據,比較不會忘記帶到裝備。
由於客戶星期六要趕著製作產品,星期五5點至公司先清洗產品,下午又來1批星期六要的產品,悲情的財哥只好先讓同事下班,獨自清洗到19點多,再送到三重給客戶,途中想到自來水沒關,送完產品又返回公司關水,再趕回林口全聯購買野營所需物品,直到快22點才回到家,趕快削水果、洗澡,躺到床上又無睡意,真是苦了財哥。
星期六睡不到3小時,清晨5點由林口出發,目的是要趕快通過塞車路段的新竹及台中路段,所以到古坑休息站才吃早餐。
早上開的店家並不多,還好林莉手作燒有賣早餐。
蠻好吃的大腸包小腸。
烤豆干撒上滿滿的芝麻,吃起來也特別香。
貢丸湯也不錯。
9點半抵達阿里山森林遊樂區,車子已經無法停進停車場了,只好繼續往上面開,再由500公尺外的停車場背裝備進入遊樂區。
本國人的門票要200元,如果搭乘大眾運輸工具只要150元,外國人則要300元。
售票處會給遊客1張園區導覽圖。
園區往外看入口處。
由於沒有準備午餐,所以先到停車場的美食街購買,預計在途中吃。
買2份會吃不完,跟老闆商量買100元的炒飯(1份80元)。
停車場的公車站。
停車場海拔高度為2218公尺。
如果不想走2.2公里到沼平車站,可以在停車場旅客服務中心花60元坐單趟接駁車(來回票為100元),當然也可以花100元坐火車到沼平車站。
既然都決定要省錢了,就走到沼平車站。途中發現小七的神木門市,買了2個麵包當星期日的早餐。
由小七對面走路到沼平車站。
如果要直接走路到沼平車站,建議走馬路穿過阿里山車站。
取右前往沼平車站。
看到接駁車走右邊,更加確定沒有走錯路。
比對路線圖也沒錯。
叉路口更有明確的指標。
走到這邊建議捨棄走馬路,不然要花較多時間走之字型到沼平車站。
所以與財嫂走阿里山詩路。
路口有余光中的詩。
主要是在讚美阿里山。
回頭看詩路。
到派出所就快到沼平車站了。
25分鐘後抵達沼平車站的櫻花老街。
這裡也有販賣餐點,所以前面才建議要走到沼平車站,就不要下去停車場,直接走馬路。
已經11點了,乾脆與財嫂點1碗脆筍湯配炒飯。
再買100元栗子地瓜。
發現有飲水機,也用保溫瓶裝上熱水。
萬事俱備後逛一下沼平車站。
直行至阿里山閣大飯店。
此時海拔已經上升100公尺了。
11點35分穿過飯店大門後,沿著鐵道行走。
開始進入祝山線與眠月線。
高聳的樹木矗立在鐵道兩旁,非常地詩情畫意。
當然也可以選擇走木棧道,不過會花很多時間。
斑駁的路標。
這種景色真是漂亮。
祝山線與眠月線的分叉點。
往左才是眠月線喔!
眠月線的警告標語,不過遊客都視若無睹地前往眠月線,嘿嘿...財哥夫妻倆可是有申請的唷!
眠月線的軌道無行車痕跡。
沿途很多警語。
繞過圍欄繼續探索眠月線。
有些路段的鐵道都不見了。
12點45分抵達明隧道。
山友很熱情地幫忙照相。
明隧道附近的景色,這裡也是觀賞雲海的最佳地點,所以一群年輕人預計在此紮營。
明隧道的大崩壁,也是7號橋樑。
其實路幅算寬,又有繩索、U型鐵及階梯,只要小心是沒有危險的。
這崩塌處就是7號橋樑的位置。
裸落的鋼筋,就知道大自然的力量有多恐怖了。
現在由財嫂示範攀爬的過程。
重裝輕輕鬆鬆地通過,就知道其實是很簡單的。
通過崩壁處,陸續也有山友小心翼翼地通過。
7號橋樑的牌子在另端明隧道,現在只能依此鐵牌追思了。
回頭看前端明隧道。
明隧道內的塗鴉。
眠月線沿途鐵道的景色。
13點15分抵達崩塌的第2隧道,建議要戴頭燈比較安全。
洞口蠻大的,重裝只要注意背包,即能輕鬆通過。
通過後就能看到彼端洞口的亮光。
此隧道山壁會滴水,有前輩放置水桶與漏斗接水,財哥稍微算了一下,目前大概5秒滴7滴山泉水,所以山友要謹慎取用,不要浪費了。
出了2號隧道就是塔山車站了。
13點30分已有山友在塔山車站大平台搭帳了。
繼續往右邊的鐵道探索眠月線。
過塔山車站,手機開始漸漸沒有訊號,也即將抵達11號橋樑。
一定要踏枕木與木板重疊的位置,避免木板斷裂掉下橋,財嫂就因踏2根枕木間木板的位置,而讓財哥大發雷霆。
財哥要財嫂慢慢走,安全第一。
其實有些橋樑高度很高。
財嫂想要在橋樑上拍照,財哥也是選較高度較低的橋樑,來滿足財嫂的願望。
兩旁較空曠無樹木的橋樑,其實財哥走一走都會感覺頭暈。
有些木板都腐朽了。
沿途較平坦的地方,陸續有山友紮營。
有些枕木地基被掏空,務必要小心行走避免扭傷腳。
腐朽嚴重的枕木,相關單位會補新的枕木,有2根枕木,就比較好走。
有些橋樑枕木中間則無木板。
14點20分抵達最後1座的12號隧道。
過隧道後接20號橋樑。
山友就地取材搭起天幕。
被土石流淹沒的鐵道。
地基被掏空的鐵道。
通過最後1座的24號橋樑,意味著石猴車站快到了。
15點抵達石猴遊憩區。
石猴觀景台。
繼續往前才能抵達石猴車站。
石猴車站4個字應該有在維護,因為看起來非常新。
見證歷史的垃圾桶。
廁所。
可惜崩塌無法入內使用了。
繼續往前至馬桶露營區。
沿途有幾處草地蠻適合搭帳的。
終於抵達馬桶露營區。
由沼平車站到馬桶露營區,約9.26公里才上升26公尺,非常適合野營的路線。
營區的電視。
以及瓦斯桶、玩具挖土機、音響、工具箱及發電機,當然還有代表馬桶露營區的馬桶。
繼續往前也有平坦的草地。
空中鐵軌。據山友說,走右邊的小路可以抵達水漾森林。
也有少部份山友到馬桶露營區拍照取景。
16點搭好帳篷。
財嫂進帳篷小瞇,財哥四處逛逛,竟然發現雲海。
與財嫂欣賞完雲海,趕快煮晚餐祭五臟廟,這次準備排骨雞麵,再加牛肉、豬肉及鴨胸肉。
吃個熱食,喝個熱湯,馬上就驅走寒意。
越晚雲海越漂亮。
原以為要包場馬桶露營區,但17點又來了3位山友。山友搭好帳篷後生火取暖。
幾乎每星期都野營的山友,準備的食物也非常豐盛。
夜晚無光害,看到滿天星空,可惜財哥的三星A50手機夜間拍攝,只能捕捉到一些些星星。
山友分享的濾水壺。
早上山友分享熱可可,溫暖財哥與財嫂的胃。
早上雲海已經散去。
山友也開始取景拍照。
8點15分與山友道別離開馬桶露營區。
回到石猴車站,趕快尋找沒有頭的石猴身影。
回程遇到早餐超級豐盛的山友團體。
回程發現明隧道內山友搭帳,還會鋪草減低石子的銳利度。
財哥也發現羊的排遺。
9點55分回到大崩壁處。
去程的最後1根,回程的第1根欄杆會晃動,一定要注意。
10點50分回到沼平車站吃綜合湯及脆筍湯。
離開沼平車站時,剛好遇到小火車進站。
要離開園區時,可以看到眠月線明隧道7號橋樑的崩壁處。
11點25分離開阿里山遊樂區,財哥又花5分鐘到500公尺外取車。14點15分抵達清水阿財米糕店吃午餐。
這時間還大排長龍,就知道好吃的程度了。
米糕。
滷蛋。
腦髓湯。
吃完到附近買吳家紅茶冰。
16點50分回林口後,到頂樓將裝備曬乾一點。
感謝雲豹大哥指點眠月線該注意的事項,讓財哥與財嫂順利成行,也欣賞到美麗的眠月線。
一年後再踏上重裝野營,走到沼平車站時,腳已經開始發痠,再次調整背包負重,走到塔山車站已漸漸適應重裝。本次也感謝馬桶露營區遇到的山友,對於財哥的問題知無不言,讓財哥獲益良多。

------營區介紹------
營區GPS相關資訊。

------營地設施------
路邊隱秘草叢自行解決生理需求,但務必遵守無痕山林原則,所以財哥這次帶了很多夾鏈袋。
進入草叢前務必先用登山杖打草驚蛇,女生可搭配折疊式雨傘如廁。

------裝備開箱------
一直在尋找野營及露營可以共用的椅子,本來想要去韓國買,但百岳也有賣,雖然貴了300元,但有終身保修,想想還是選擇在百岳買重量500公克的Helinox椅子。
一次買4張,以後也可以帶著小朋友一起登山野營。
買灰色及黃色各2張。

------家庭紀錄------
108.11.11星期一,財嫂同事的夫人好命人特地親手做了一個蛋糕,慶祝財嫂生日,真的好吃極了,馬上就嗑光了。
財哥車上的行車紀錄器壞掉月餘,趁著雙11光棍節優惠在PCHOME上購買,可能太多郵件,導致沒有在24小時內送達,因此獲得100點的補助。
這次購買的還有GPS定位,日期跟時間也不用調整,方便多了。
星期三接小孩下鋼琴課後,到老士林烤肉飯吃晚餐,之前有叫過這家的熊貓外送,這次到店裡用餐,發現比外送的好吃,可能是在店內現做的緣故吧!看來想要享用美食,還是不能偷懶啊!
各點了1份,可是料理出來,已經分不清哪個是牛肉與豬肉了。
店內享用還有飲料可以喝,老闆也招待3碗味噌湯。

2 則留言:

  1. 謝謝財哥如此詳盡的記錄與分享。
    請教一下,裝備的照片那張,似乎沒看到裡面有帳蓬,是嗎?

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    1. 眼力太好了,其實照相後我才發現沒有帳篷,哈...

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